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o resultado dos jogos de ontem,Explore a Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Cada Evento Se Torna uma Experiência Imperdível de Adrenalina e Emoção..Retornando à Indian Airlines em janeiro de 2000, o Airbus de quase 20 anos foi "aposentado" do vôo (retirada das operações de vôo) no início de 2001 e permaneceu na base de engenharia da Indian Airlines em Santa Cruz, Mumbai. Adquirida pela Airbus em maio de 2002, a aeronave foi então armazenada no Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj em março de 2003. Três anos e meio após o sequestro, a aeronave sequestrada foi posteriormente vendida como sucata pela Indian Airlines em maio de 2003, posteriormente desmontada e sucateada em Mumbai em dezembro de 2003. Acredita-se que o casco custou de rupias. O sucateamento foi feito pela Metal Scrap Trading Corporation (MSTC).,A aeronave possuía uma asa alta, equipada com três motores radiais Mars I, com um trem de pouso fixo. A asa era construída inteiramente de metal, enquanto a fuselagem tinha sua estrutura em aço tubular e coberta predominantemente com folhas de duralumínio, exceto na parte traseira e na cauda que eram cobertas com tela. A asa foi desenhada em cooperação com a empresa alemã Rorhbach, que tinha maior experiência na construção em metal destas estruturas do que a Letov..
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